HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。ご覧いただきましてありがとうございます。綺麗 ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 左右セット 中古 トキコ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。CB750 RC42 純正ディスクローター前後、パッド前後　セット。シール溝も比較的綺麗な状態でした。GS400 初期 ディスクローター GT380。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。zzr1100Dキャリパーサポート付きブレンボフロントブレーキキャリパー ホース。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。サンスターゼファー1100、ZRX1200カスタムブレーキディスク2枚セット。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。XJR1300 純正リアキャリパーと純正リアブレーキマスター。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。Performance Machine4Pフロントキャリパーパフォーマンスマシン。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ドルガバさん専用。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。さやか♡ CB750F ディスクローター。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。XJ400D純正フロントキャリパー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。Brembo｜R100RS R100R R100RT｜285mm｜ローター。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。Brenbo ブレンボ リアブレーキキャリパー。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。2台分　スズキ GS400 スポーク ブレーキシュー スプリング付 3302。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。zrx1200daeg リアキャリアキット　カニキャリパー。　取付ピッチ62ミリ。ボ*ブ様 CB1300 sc54用純正ニッシン製ブレーキマスター、クラッチマスタ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。BREMBO ブレンボ　キャリパー　コーケン。　　　質問等ございましたら、投稿ください。Z900RS　純正キャリパー。是非ともご検討くださいませ。渡*鳥様 焼き付け塗装 キャリパーGPZ900R ZZR400/1100 ゼファ。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ