HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 Amazon | Vance&Hines(バンスアンドハインズ) マフラー スリップオン

Amazon | Vance&Hines(バンスアンドハインズ) マフラー スリップオン。Amazon | Vance&Hines(バンスアンドハインズ) マフラー スリップオン。Amazon | Vance&Hines(バンスアンドハインズ) マフラー スリップオン。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。　全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。rs.yokota。XJR400 ガニマタブレット菅 マフラー プリティーレーシング XJR。フュージョン　純正マフラー。バンス＆ハインズ】ハイアウトプット450 パンアメリカ バイク マフラー。MT07 RM07J Akrapovic jmca認証マフラー。４８ ホンダジェイド250 用。スマートDIO Z4 マフラー。アドレスV125　NR MAGIC クロスタイプS マフラー。バリオス250　ナカノ　ガニマタ　メッキ　アウター/マフラーZR250Aナカガニ。高田博美。ニンジャ1000 SX純正マフラー。TAKICHI　YZF-R1 5VY Akrapovic マフラー。べ*ち様 ハーレー　ツーリング　マフラー　16年まで　幻のマフラーと同じ構造バン。【ワンオフ】　マフラーガード　※オーダー品。専用Realize 汎用 90φ×420mm 差込径 60.5φ スラッシュTI。R.S LOW チャンバー Hi-R Hi用　　極美品。Akrapovic ZX-4R ZX-25R フルエキ 2023～。ベリアル ZZ(CA1PB) グランドスラムマフラー。XJ400 RPM 67レーシング マフラーセット。CRM８０専用チャンバー新品未使用スチール手巻きの出品です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。